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工程液壓油缸


       液壓系統(tǒng)似乎很完整,事實上還不夠完整。它還需要一種重要的零件。我們要考慮在突然超載或其它故障的情況下,如何保護部件免受損壞。即使系統(tǒng)發(fā)生故障,泵仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動并向系統(tǒng)供油。如果泵出的油無處可去,壓力便會累積,直至一些零件受損。我們裝入一個溢流閥,防止產(chǎn)生損壞。通常,它是關閉的,但是壓力到設定量時,閥門便會打開并允許油流回油箱。
       在工程液壓油缸出現(xiàn)故障的時候,而且怎么修都修不好的時候,就需要考慮換缸了。很多工程液壓油缸在工作一段時間后,油缸鋼管就會出現(xiàn)變色的情況,那種老設備,變色的情況比較嚴重,以為是油缸的質(zhì)量問題。
       油缸變色是正常現(xiàn)象,原因有很多,并且大多數(shù)變色原因跟油缸質(zhì)量關系。讓工程液壓油缸的顏色恢復,通常油缸變色是一個變化過程,如果是黑色的油缸變色還不是很嚴重,如果是灰色或白色的油缸,會慢慢變成黑色,這時你的液壓油缸壽命也快到了。

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